路况评估问题

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周日
芽
通过
定期供款人III

我工作的市政当局正在改进我们的道路状况评估程序、做法和数据。

目前,我们在内部使用传统的评级系统(结构充分性、表面状况和排水)来检查道路,但我们正在考虑转向更现代的评级系统,如PCI、IRI等。我们也在考虑搬到外包在检验模型中努力提高我国路况数据的质量。

有问题的人可以提供见解:

  1. 你使用什么道路状况评级系统?
    • 道路需求(安大略省市政道路清单手册)
    • 路面状况指数(PCI)
    • 国际粗糙度指数(IRI)
    • 其他的吗?
  2. 你使用的评级系统的优缺点是什么?你会推荐它作为一个有效的评级系统吗?
  3. 谁负责道路检查?
    • 内部员工吗?
    • 外包?
  4. 检查是如何进行的?
    • 目视检查吗?手工记录信息在纸上还是数字记录?
    • 或者在专门的检查车上安装自动传感器?
  5. 如果检验是外包的,合同的性质是什么?
    • 频率和时间
    • 合同期限(1年、3年等)
    • 你还能提供其他细节吗?
  6. 你评估什么样的指标?
    • 结构、表面、粗糙度还是排水?
  7. 你在道路状况评估方面有什么经验教训可以分享吗?


谢谢。

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